A capital do comendador: a Auditoria Geral da Marinha no julgamento sobre a liberdade dos africanos apreendidos na Ilha da Marambaia (1851)

Moraes, Daniela Paiva Yabeta de

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dc.contributor.advisor	Grinberg, Keila
dc.contributor.author	Moraes, Daniela Paiva Yabeta de
dc.date.accessioned	2018-08-31T21:28:48Z
dc.date.available	2018-08-31T21:28:48Z
dc.date.issued	2009-08-27
dc.identifier.citation	MORAES, Daniela Paiva Yabeta de. A capital do comendador: a Auditoria Geral da Marinha no julgamento sobre a liberdade dos africanos apreendidos na Ilha da Marambaia (1851). 2009. 136 f. Dissertação (Mestrado em História)-Universidade Federal do Estado do Rio de Janeiro, Rio de Janeiro, 2009.	pt_BR
dc.identifier.uri	http://hdl.handle.net/unirio/12424
dc.description	Dissertação também disponível em formato impresso, com o número de chamada CCH MHis 2009/06.	pt_BR
dc.description.sponsorship	n/a	pt_BR
dc.language.iso	Portuguese	pt_BR
dc.rights	openAccess	pt_BR
dc.title	A capital do comendador: a Auditoria Geral da Marinha no julgamento sobre a liberdade dos africanos apreendidos na Ilha da Marambaia (1851)	pt_BR
dc.type	masterThesis	pt_BR
dc.contributor.referee	Grinberg, Keila
dc.contributor.referee	Mattos, Hebe Maria
dc.contributor.referee	Mamigonian, Beatriz Galotti
dc.degree.department	CCHS	pt_BR
dc.degree.grantor	Universidade Federal do Estado do Rio de Janeiro - UNIRIO	pt_BR
dc.degree.level	Mestrado Acadêmico	pt_BR
dc.degree.local	Rio de Janeiro, RJ	pt_BR
dc.degree.program	Programa de Pós-Graduação em História	pt_BR
dc.subject.cnpq	HISTÓRIA	pt_BR
dc.subject.cnpq	CIÊNCIAS HUMANAS	pt_BR
dc.subject.en	Slavery - Rio de Janeiro (RJ) - history	pt_BR
dc.subject.en	Slaves - traffic - Marambaia Island (Rio de Janeiro, RJ) - legislation	pt_BR
dc.subject.en	Remnant of Quilombos	pt_BR
dc.description.abstracten	The law 581 of September 4th 1850 changed the course of legal proceedings relating to the Africans' traffic for Brazil. The new attributions were predicting that the apprehension of vessels and the freedom of slaves seized, would be tried at first instance by a special court - the General Auditing of Navy - and in the second urges renewed by the Council of State. With this determination, the slave trade was legally equated piracy and the traffickers were subject to the prison and payment of the expenses of re-exportation of the apprehended Africans who were eventually boarding of turn to Africa. In this work I analyse three processes set up in the Auditing of Navy (1850/1851) referent to the denunciation of clandestine landing and consequent apprehension of approximately 947 Africans in Marambaia's Island, owned by Commander Joaquim José de Souza Breves, powerful coffee-growner in the south of Rio de Janeiro.	pt_BR
dc.degree.country	Brasil	pt_BR
dc.description.sponsordocumentnumber	n/a	pt_BR
dc.description.abstractpt	A lei 581 de 04 de setembro de 1850 alterou a tramitação dos processos judiciais referente ao tráfico de africanos para o Brasil. As novas atribuições previam que o apresamento das embarcações suspeitas e a liberdade dos escravos apreendidos, seriam julgados em primeira instância por um tribunal especial – a Auditoria Geral de Marinha – e em segunda instância pelo Conselho de Estado. Através desta determinação, o tráfico de escravos foi juridicamente equiparado à pirataria e os traficantes ficaram sujeitos à prisão e pagamento das despesas de reexportação dos africanos apreendidos que fossem eventualmente embarcados de volta à África. Neste trabalho analiso dois processos julgados pela Auditoria Geral da Marinha (1851), referente à denúncia de desembarque clandestino e conseqüente apreensão de africanos na Ilha da Marambaia, de propriedade do comendador Joaquim José de Souza Breves, poderoso cafeicultor do sul fluminense do Rio de Janeiro.	pt_BR
dc.subject.pt	Escravidão - Rio de Janeiro (RJ) - história	pt_BR
dc.subject.pt	Escravos - tráfico - Ilha da Marambaia (Rio de Janeiro, RJ) - legislação	pt_BR
dc.subject.pt	Remanescente de Quilombos	pt_BR