Capital do automóvel ambulância: reconfiguração do habitus no Distrito Federal (1902-1906)

Campos, Thatiana Arruda Ferreira

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dc.contributor.advisor	Porto, Fernando Rocha
dc.contributor.author	Campos, Thatiana Arruda Ferreira
dc.date.accessioned	2021-05-11T17:35:39Z
dc.date.available	2021-05-11T17:35:39Z
dc.date.issued	2020-02-03
dc.identifier.citation	CAMPOS, Thatiana Arruda Ferreira. Capital do automóvel ambulância: reconfiguração do habitus no Distrito Federal (1902-1906). 2020. 86 f. Dissertação (Mestrado em Enfermagem) - Universidade Federal do Estado do Rio de Janeiro, Rio de Janeiro, 2020.	pt_BR
dc.identifier.uri	http://hdl.handle.net/unirio/13172
dc.description.sponsorship	n/a	pt_BR
dc.language.iso	Portuguese	pt_BR
dc.rights	openAccess	pt_BR
dc.title	Capital do automóvel ambulância: reconfiguração do habitus no Distrito Federal (1902-1906)	pt_BR
dc.title.alternative	Automobile ambulance capital: reconfiguration of habitus in the Federal District (1902-1906)	pt_BR
dc.type	masterThesis	pt_BR
dc.contributor.referee	Porto, Fernando Rocha
dc.contributor.referee	Luchesi, Luciana Barizon
dc.contributor.referee	Silva, Renata Flavia Abreu da
dc.contributor.referee	Daniel, Aragão Machado
dc.contributor.referee	Silva, Simone Aguiar da
dc.degree.department	CCBS	pt_BR
dc.degree.grantor	Universidade Federal do Estado do Rio de Janeiro - UNIRIO	pt_BR
dc.degree.level	Mestrado Acadêmico	pt_BR
dc.degree.local	Rio de Janeiro, RJ	pt_BR
dc.degree.program	Programa de Pós-Graduação em Enfermagem	pt_BR
dc.subject.cnpq	ENFERMAGEM	pt_BR
dc.subject.cnpq	HISTÓRIA	pt_BR
dc.subject.en	Nursing	pt_BR
dc.subject.en	Nursing history	pt_BR
dc.subject.en	Ambulance	pt_BR
dc.subject.en	Culture	pt_BR
dc.subject.es	Enfermería	pt_BR
dc.subject.es	Historia de enfermería	pt_BR
dc.subject.es	Ambulancia	pt_BR
dc.description.abstracten	The first ambulance car, coming to the city of Rio de Janeiro, model adapted from Paris, in 1904 under the administration of Mayor Francisco Pereira Passos begins the transport of patients from public roads or homes to hospitals. The objective is to analytically describe the insertion of the ambulance car for the reconfiguration of habitus in emergency care on public roads, from 1902 to 1906, and to discuss the strategies outlined for emergency ambulance adherence by car ambulance, on public roads. This is a historical research, with temporal delimitation from 1902 to 1906, due to the insertion of the artifact in Brazil from the administration of Francisco Pereira Passos as mayor of the federal capital. For analysis we adopted the concepts of Bourdieu (1998) as: habitus a hexis corporal. The documentary mass came from searches for images on the website of the National Digital-Hemeroteca Library, with the terms “ambulance” and “ambulance car” (1902-1906), as well as visitation to the collections in the city of Rio de Janeiro. Therefore, criteria were applied such as exclusion of repeated photos and news with exclusively written content, and inclusion of photographs that presented automotive ambulances with professionals. The analysis was performed by the photographic matrix (PORTO, 2007), with subsequent data triangulation. The study is supported by Law no. 9.610 / 1998 in chapters III and IV and by Dictum nº. 510/2016. As results we obtained the documental corpus of 04 images, after application of the criteria. The findings point to the emergence of a modern patient transport service from 1904 with the commissioning of ambulance cars by the Rio de Janeiro Trade Employees Association, inaugurated in 1905. The presence of symbolic elements in the ambulance car propagated the visibility intended by the Association in a time of economic crisis in the city. The new culture implanted originated a behavioral change of society, imprinting new habitus through modified customs and behaviors understood as reconfiguration. The need to persuade the population due to an interconnected assistance to materials and medicines led to the adoption of dramaturgical measures for the use of this new artifact. Publications of images of care for the injured in public places offered credibility and prestige to the actions, giving a symbolic capital from the cultural, economic and social representations that this artifact imposed on society	pt_BR
dc.description.abstractes	El primer automóvil de ambulancia, que llegó a la ciudad de Río de Janeiro, modelo adaptado de París, en 1904 bajo la administración del alcalde Francisco Pereira Passos, comienza el transporte de pacientes desde las carreteras públicas o desde los hogares a los hospitales. El objetivo es describir analíticamente la inserción del automóvil de ambulancia para la reconfiguración de habitus en la atención de emergencia en vías públicas, desde 1902 hasta 1906, y discutir las estratégias descritas para la adherencia de ambulancia de emergencia por ambulancia de automóvil, en vías públicas. Esta es una investigación histórica, con delimitación temporal de 1902 a 1906, debido a la inserción del artefacto en Brasil por parte de la administración de Francisco Pereira Passos como alcalde de la capital federal. Para el análisis adoptamos los conceptos de Bourdieu (1998) como: habitus a hexis corporal. La misa documental provino de búsquedas de imágenes en el sitio web de la Biblioteca Nacional Digital-Hemeroteca, con los términos "ambulancia" y "ambulancia" (1902- 1906), así como visitas a las colecciones en la ciudad de Río de Janeiro. Para tanto, se aplicaron criterios como la exclusión de fotos y noticias repetidas con contenido exclusivamente escrito, y la inclusión de fotografías que presentaban ambulancias automotrices con profesionales. El análisis fue realizado por la matriz fotográfica (PORTO, 2007), con posterior triangulación de datos. El estudio está respaldado por la Ley no. 9.610 / 1998 en los Capítulos III y IV y por la Resolución n° 510/2016. Como resultado obtuvimos el corpus documental de 04 imágenes, después de la aplicación de los criterios. Los hallazgos apuntan a la aparición de un servicio moderno de transporte de pacientes a partir de 1904 con la puesta en marcha de automóviles de ambulancia por la Asociación de Empleados de Comercio de Río de Janeiro, inaugurada en 1905. La presencia de elementos simbólicos en el automóvil de ambulancia propagó el visibilidad prevista por la Asociación en un momento de crisis económica en la ciudad. La nueva cultura implantada originó un cambio de comportamiento de la sociedad, imprimiendo un nuevo habitus a través de costumbres modificadas y comportamientos entendidos como reconfiguración. La necesidad de persuadir a la población debido a una asistencia interconectada a materiales y medicamentos llevó a la adopción de medidas dramatúrgicas para el uso de este nuevo artefacto. Las publicaciones de imágenes de atención a los heridos en lugares públicos ofrecieron credibilidad y prestigio a las acciones, dando un capital simbólico de las representaciones culturales, económicas y sociales que este artefacto impuso a la sociedad	pt_BR
dc.degree.country	Brasil	pt_BR
dc.description.sponsordocumentnumber	n/a	pt_BR
dc.description.abstractpt	O primeiro automóvel-ambulância, vindo à cidade do Rio de Janeiro, modelo adaptado de Paris, em 1904 na gestão do Prefeito Francisco Pereira Passos inicia o transporte de paciente de vias públicas ou domicílios para hospitais. Têm-se como objetivos descrever, analiticamente, a inserção do automóvel ambulância para a reconfiguração do habitus, no atendimento de urgência em vias públicas, de 1902 a 1906 e, discutir as estratégias traçadas para a adesão ao socorro em urgências por meio de automóvel ambulância, em vias públicas. Trata-se de uma pesquisa histórica, com delimitação temporal de 1902 a 1906, em virtude da inserção do artefato no Brasil a partir da gestão de Francisco Pereira Passos como prefeito da capital federal. Para análise adotamos os conceitos de Bourdieu (1998) como: habitus a hexis corporal. A massa documental se deu a partir de buscas por imagens no site da Biblioteca Nacional Digital-Hemeroteca, com os termos “ambulância” e “automóvel ambulância” (1902-1906), bem como visitação à acervos na cidade do Rio de Janeiro. Para tanto, aplicou-se critérios como exclusão as fotos repetidas e notícias com conteúdo exclusivamente escrita, e inclusão de fotografias que apresentassem ambulâncias automotivas junto a profissionais. A análise foi efetuada pela matriz fotográfica (PORTO, 2007), com posterior triangulação dos dados. O estudo está amparado pela Lei n. 9.610/1998 nos capítulos III e IV e pela Resolução nº 510/2016. Como resultados obteve-se o corpus documental de 04 imagens, após aplicação dos critérios. Os achados apontam para o surgimento de um serviço de transporte de doentes modernos a partir de 1904 com a encomenda das automóveis ambulâncias pela Associação dos Empregados do Comércio do Rio de Janeiro, com inauguração em 1905. A presença de elementos simbólicos no automóvel ambulância propagava a visibilidade pretendida pela Associação em um momento de crise econômica na cidade. A nova cultura implantada originava uma mudança comportamental da sociedade, imprimindo novo habitus através de costumes e condutas modificadas entendidas como reconfiguração. A necessidade de persuadir a população em razão de uma assistência interligada a materiais e medicamentos conduziu à adoção de providências dramatúrgicas para utilização desse novo artefato. As publicizações das imagens de atendimento aos feridos em via pública ofereciam credibilidade e prestígio às ações, imprimindo um capital simbólico a partir das representações cultural, econômica e social que este artefato impunha à sociedade	pt_BR
dc.subject.pt	Enfermagem	pt_BR
dc.subject.pt	História da Enfermagem	pt_BR
dc.subject.pt	Ambulância	pt_BR
dc.subject.pt	Cultura	pt_BR