dc.contributor.advisor |
Silva, Carlos Roberto Lyra da |
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dc.contributor.author |
Silva Junior, Aldir da |
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dc.date.accessioned |
2025-02-27T18:20:00Z |
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dc.date.available |
2025-02-27T18:20:00Z |
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dc.date.issued |
2023-11-30 |
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dc.identifier.citation |
SILVA JUNIOR, Aldir da. Validação de um aplicativo para otimização do cuidado durante o transporte aeromédico. 2023. 167 f. Tese (Doutorado em Enfermagem e Biociências) - Universidade Federal do Estado do Rio de Janeiro, Rio de Janeiro, 2023. |
pt_BR |
dc.identifier.uri |
http://hdl.handle.net/unirio/14424 |
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dc.description |
n/a |
pt_BR |
dc.description.sponsorship |
n/a |
pt_BR |
dc.language.iso |
Portuguese |
pt_BR |
dc.rights |
openAccess |
pt_BR |
dc.title |
Validação de um aplicativo para otimização do cuidado durante o transporte aeromédico |
pt_BR |
dc.type |
doctoralThesis |
pt_BR |
dc.contributor.referee |
Silva, Carlos Roberto Lyra da |
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dc.contributor.referee |
Marques, Juliana Mendes |
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dc.contributor.referee |
Cheng, Cezar |
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dc.contributor.referee |
Santiago, Luiz Carlos |
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dc.contributor.referee |
Machado, Daniel Aragão |
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dc.degree.department |
CCBS |
pt_BR |
dc.degree.grantor |
Universidade Federal do Estado do Rio de Janeiro - UNIRIO |
pt_BR |
dc.degree.local |
Rio de Janeiro, RJ |
pt_BR |
dc.degree.program |
Programa de Pós-Graduação em Enfermagem e Biociências |
pt_BR |
dc.subject.cnpq |
Ciências da Saúde |
pt_BR |
dc.subject.en |
Aeromedical Transport |
pt_BR |
dc.subject.en |
Software |
pt_BR |
dc.subject.en |
Electronic Flight Records |
pt_BR |
dc.description.abstracten |
This thesis was born from the professional experience and academic trajectory of its author, which guided the choice of the topic, its problems and the delimitation of the object of study. Acting as a military nurse in the Brazilian Air Force – in a large hospital in the city of Rio de Janeiro – provided a greater approximation with the topic and the problem, in addition to, consequently, stimulating even more interest in carrying out research in the area of aeromedical care. In this sense, this study aims to validate an application designed to optimize medical assistance during air transport. The questions that guided this research are: How is the usability of MEDICAL TRANSPORT AIR during Air Transport?; Is MEDICAL TRANSPORT AIR easy for its users to handle? ; MEDICAL TRANSPORT AIR offers Security of the data to be transmitted?; General objective: validate an application designed to optimize medical assistance during air transport.General objective: validate an application designed to optimize medical assistance during air transport. Specific objectives: Identify the positive and negative points in the software sub-characteristics in accordance with the ISO/IEC 25010/2011 quality model; Check whether the MEDICAL TRANSPORT AIR software meets the requirements for which it was proposed; Identify negative points that need updating; Evaluate the usability of the APP from the perspective of EVAM and Computer Science professionals. METHODOLOGY: This is an exploratory descriptive study evaluating the content of an IT tool, in the form of software. It was based on the software life cycle proposed by Pressman and Maxim (2016), originally proposed by Barry Boehm (1988). Results: considering all treated parameters - functional suitability, reliability, usability, performance efficiency, compatibility, security, maintainability and portability - and their successive Values for each Characteristic (VC) - 100%, 100%, 98.70%, 100 %, 100%, 100% and 50% - coming from the responses of the participants in our research, we affirm the thesis on screen. The MEDICAL TRANSPORT AIR prototype software optimizes the recording of care during air transport. Final considerations: The development of this research made it possible to evaluate the content of the MEDICAL TRANSPORT AIR software, where it was possible to analyze the technical quality and functional performance of this application. The results demonstrated the quality of the system in each attribute considered. However, although the study demonstrated the quality of the product's content, it needs to be evaluated from other perspectives, which could perhaps be during a post-doctoral internship. |
pt_BR |
dc.degree.country |
Brasil |
pt_BR |
dc.description.sponsordocumentnumber |
n/a |
pt_BR |
dc.description.abstractpt |
Esta tese nasceu da experiência profissional e trajetória acadêmica de seu autor, o que norteou a escolha do tema, sua problemática e a delimitação do objeto de estudo. A atuação como enfermeiro militar da Força Aérea Brasileira – em hospital de grande porte na cidade do Rio de Janeiro – proporcionou maior aproximação com o tema e o problema, além de, consequentemente, ter estimulado mais ainda o interesse em realizar pesquisas na área do atendimento aeromédico. Neste sentido, este estudo tem como objeto a validação de um aplicativo projetado para otimizar a assistência médica durante o transporte aéreo. As questões que nortearam esta pesquisa são: Como é a usabilidade do MEDICAL TRANSPORT AIR durante o Transporte Aéreo? O MEDICAL TRANSPORT AIR é fácil no manuseio dos seus usuários? O MEDICAL TRANSPORT AIR oferece Segurança dos dados a serem transmitidos? Objetivo geral: validar um aplicativo projetado para otimizar a assistência médica durante o transporte aéreo. Objetivos específicos: Identificar o pontos positivo e negativos nas sub-características do software de acordo com modelo de qualidade ISO/IEC 25010/2011; Verificar se o software MEDICAL TRANSPORT AIR atende os requisitos para que foi proposto; Identificar pontos negativos, que precisam de atualização; Avaliar a usabilidade do APP na perspectiva de profissionais do EVAM e da Ciência da Computação. METODOLOGIA: Trata-se de um estudo descritivo exploratório de avaliação de conteúdo de uma ferramenta de TI, em forma de software. Foi fundamentada no ciclo de vida de software proposto por Pressman e Maxim (2016), originalmente proposto por Barry Boehm (1988). Resultados: considerando todos os parâmetros tratados - adequação funcional, confiabilidade, usabilidade, eficiência de desempenho, compatibilidade, segurança, manutenibilidade e portabilidade – e seus sucessivos Valores de cada Características (VC) – 100%, 100%, 98,70%, 100%, 100%, 100% e 50% - advindos das respostas dos participantes de nossa pesquisa, afirmamos a tese em tela O software-protótipo MEDICAL TRANSPORT AIR otimiza o registro dos cuidados durante o transporte aéreo. Considerações finais: O desenvolvimento desta pesquisa possibilitou avaliar o conteúdo do software MEDICAL TRANSPORT AIR, onde foi possível analisar a qualidade técnica e o desempenho funcional deste aplicativo. Os resultados demonstraram a qualidade do sistema em cada atributo considerado. Contudo, apesar do estudo ter demonstrado a qualidade do conteúdo do produto, ele precisa ser avaliado em outras perspectivas, o que pode ser, talvez, no momento de um estágio pós doutorado. |
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dc.subject.pt |
Transporte Aeromédico |
pt_BR |
dc.subject.pt |
Prontuário Eletrônico de Voo |
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